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Yotsuba Moto

Yotsuba WOOF 20

Yotsuba WOOF 20

Precio habitual €2.850,00 EUR
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Yotsuba Moto WOOF 20
motos en 1: Trial, Motocross y Asfalto


Una nueva especie ha nacido en Yotsuba Moto. Su nombre es WOOF.
Con una potencia de 750/1500w, voltaje de 48v, chasis de aluminio, suspensión delantera y trasera, y frenos de disco para una conducción más auténtica.

La moto se ha diseñado para poder disfrutar de tres especialidades diferentes con una misma moto. Al cambiar la posición de montaje en el basculante, se consigue cambiar las dimensiones de la moto, logrando una configuración para Motocross y/o para Trial.

ADVERTENCIA
La moto Yotsuba WOOF no se puede conducir en la vía pública. Se recomienda montar y disfrutar de esta moto en parques cerrados o en propiedades privadas, siempre bajo la supervisión de un adulto.

CARACTERÍSTICAS
WOOF CONVERTIBLE
La principal característica de la WOOF es que puede configurarse en dimensiones como una moto de Off-road o de Trial cambiando la posición de montaje del basculante y haciendo que el asiento sea desmontable.
Sólo se tarda unos 5 minutos en cambiar el tamaño, por lo que se puede cambiar fácilmente en función del tipo de terreno.

BATERÍA DE LITIO DE 10AH
La batería tiene una capacidad de 10Ah, que es suficiente para 2-3 horas de funcionamiento. El tiempo de funcionamiento continuo es de unos 50 minutos en condiciones de seco y de unos 45 en mojado.
Para usarla en zonas de Trial, una sola batería suele ser suficiente para un día completo de uso. La batería se puede sustituir rápidamente con el sistema deslizante para realizar el cambio. El tiempo de carga estimado es de unas 3 horas.

AJUSTE DE POTENCIA Y MODOS
WOOF tiene un ajuste continuo de tipo dial para graduar la potencia y adaptarse al nivel del joven piloto. Además, el interruptor de modo permite elegir entre el modo orientado a la aceleración (modo soleado) y el modo orientado a la tracción (modo lluvioso). No hay ningún cambio a nivel de la velocidad máxima ni en la capacidad de subir cuestas cuando se utiliza cualquiera de los dos modos.

SENSOR GIROSCÓPICO
Un sensor giroscópico detecta las caídas, activándose y parando el motor cuando se superan los 65 grados de inclinación.

BASTIDOR DE ALUMINIO
El chasis no está pintado ni tratado con un revestimiento de óxido. El usuario puede pulir y disfrutar de la textura del material de aluminio a medida que cambia con el tiempo, pero es necesario pulirlo o encerarlo regularmente.

SUSPENSIONES Y FRENOS DE DISCO
Está equipada con suspensión delantera y trasera, y frenos de disco tirados por cable.
Las manetas de freno de serie están diseñadas para manillares de pequeño diámetro.

MOTOR DE BUJE
Esta moto no tiene cadena ni piñones. Utiliza un motor de buje incorporado en la rueda trasera. Esto reduce la posibilidad de pillarse los dedos o los pies con la cadena o los piñones.
Su configuración (al estar el motor cerca del suelo), proporciona un centro de gravedad más bajo y ayuda en el momento de recoger la moto.
La potencia es de 48V 750W (de salida) / 1500W (máxima instantánea). La velocidad máxima en terreno llano es de 40Km/h.

RUEDA
Al igual que la Meow, utiliza neumáticos estándar para bicicletas con el fin de reducir el peso.
El dibujo de los neumáticos proporciona un agarre adecuado tanto para el uso en carretera como fuera de ella.
Para asegurar el volumen de aire, se ha elegido un tamaño mayor en comparación con las bicicletas del mismo tamaño.

PROTECTOR
Para proteger la batería la moto está equipada con un robusto protector inferior de 3 mm de grosor.
Su diseño ha sido concebido para aguantar los golpes al subir por encima de piedras y troncos.
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Motos eléctricas infantiles. Iniciación al mundo de las dos ruedas mediante el juego. En un entorno controlado, potencia regulada, sin humo, sin ruido, sin partes calientes.

ADVERTENCIA

La moto Yotsuba Meow no se puede conducir en la vía pública.
Se recomienda montar y disfrutar de esta moto en parques cerrados o en propiedades privadas, siempre bajo la supervisión de un adulto.

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